| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | MHC AP |
| إصدار الشهادات: | ISO9001 |
| رقم الموديل: | 15330-21011 |
| الحد الأدنى لكمية: | قابل للتفاوض |
| الأسعار: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة المحايدة أو كشرط |
| وقت التسليم: | العمل 2-5 أيام، وأساساً يعتمد على الكمية |
| شروط الدفع: | ترينيداد وتوباغو/يونيون بأي بال |
| القدرة على العرض: | 5000 pcs لكلّ شهر |
| part number.: | 15330-21011 | جزء إسم: | صمام التحكم فت |
|---|---|---|---|
| صانع السيارة: | تويوتا زا شب إيكو بريوس ياريس | عام: | 2004-2016 |
| الوزن: | 0.2 كجم | ضمان: | 6 أشهر |
| إبراز: | ,,car sensor parts |
||
فت صمام التحكم في النفط متغير توقيت صمام 15330-21011 تويوتا زا شب صدى بريوس ياريس
مواصفات:
| 1. اسم الجزء: | فت صمام التحكم المحرك توقيت صمام متغير الملف اللولبي |
| 2. الجزء رقم: | 15330-21011 |
| 3. نموذج السيارة: | تويوتا زا شب إيكو بريوس ياريس |
| 4. التعبئة: | صندوق خارج + كيس بولي داخل |
| 5. الحجم: | أوم القياسية |
| 6- كونديتون: | علامة تجارية جديدة |
| 7. جزء الوصف | صمام آسى، عمود الحدبات توقيت مراقبة النفط |
ينطبق نموذج:
| سوق | نطاق الموعد | نموذج | إطارات / خيارات |
|---|---|---|---|
| جنرال لواء | 05 / 2008-07 / 2013 | تويوتا ياريس | NCP90، ZSP91 |
| اليابان | 01 / 1999-12 / 2004 | تويوتا فيتز | NCP1 *، SCP1 * |
| اليابان | 01 / 2005-11 / 2010 | تويوتا فيتز | KSP90، NCP9 *، SCP90 |
| اليابان | 12 / 2010- | تويوتا فيتز | KSP130، NCP131، NSP13 * |
| جنرال لواء | 03 / 1999-07 / 2005 | تويوتا إيكو، ياريس | NCP1 *، SCP10 |
| جنرال لواء | 08 / 2005-06 / 2011 | تويوتا ياريس | NCP9 * |
| جنرال لواء | 08 / 2011- | تويوتا ياريس | NCP13 * |
| N. أمريكا | 06 / 2003-07 / 2005 | تويوتا إيكو | NCP13 |
| N. أميركا | 08 / 2005-06 / 2011 | تويوتا ياريس | NCP91 |
| N. أميركا | 08 / 2011-06 / 2014 | تويوتا ياريس | NCP131 |
| أوروبا | 01 / 1999-07 / 2005 | تويوتا ياريس | NCP1 *، NLP10، SCP10 |
| جنرال لواء | 01 / 2006-08 / 2014 | تويوتا ياريس | NCP91 |
| جنرال لواء | 10 / 2013- | تويوتا ياريس | NCP15 *، NSP152 |
| اليابان | 08 / 1999-08 / 2005 | تويوتا فان كارغو | NCP2 * |
| اليابان | 09 / 2005-07 / 2010 | تويوتا راكتيس | NCP10 *، SCP100 |
| اليابان | 11 / 2010- | تويوتا راكتيس | NCP12 *، NSP12 * |
| أوروبا | 08 / 1999-08 / 2005 | تويوتا إيكو فيرسو، ياريس | NCP2 *، NLP2 * |
| جنرال لواء | 11 / 2010- | تويوتا راكتيس | NCP120 |
| اليابان | 01 / 2000-11 / 2005 | تويوتا بب، فتح ديك | NCP3 * |
| N. أميركا | 04 / 2003-11 / 2006 | سسيون شب | NCP31 |
| N. أميركا | 05 / 2013- | تويوتا ياريس | NCP131 |
| اليابان | 04 / 2002-06 / 2007 | تويوتا إست | NCP6 * |
| اليابان | 07 / 2007- | تويوتا إست | NCP11 *، ZSP110 |
| جنرال لواء | 08 / 2003-11 / 2006 | تويوتا زا | NCP61 |
| N. أميركا | 04 / 2003-11 / 2006 | سسيون زا | NCP61 |
| اليابان | 09 / 2002-06 / 2005 | تويوتا سوف سيفا | NCP7 * |
| اليابان | 09 / 2003-05 / 2015 | تويوتا سينتا | NCP8 * |
| اليابان | 06 / 2015- | تويوتا سينتا | NCP175، NHP170، NSP17 * |
| اليابان | 07 / 2004-05 / 2012 | تويوتا بورت | NNP1 * |
| اليابان | 07 / 2012- | تويوتا بورت | NCP14 *، NSP14 * |
| جنرال لواء | 02 / 2008-06 / 2013 | تويوتا فيوس | NCP92، ZSP92 |
| اليابان | 08 / 1999-10 / 2005 | تويوتا بلاتز | NCP1 *، SCP11 |
| اليابان | 11 / 2005-05 / 2012 | تويوتا بيلتا | KSP92، NCP96، SCP92 |
| جنرال لواء | 08 / 1999-12 / 2005 | تويوتا إيكو، ياريس | NCP1 * |
| جنرال لواء | 01 / 2006- | تويوتا ياريس | NCP9 * |
| N. أميركا | 08 / 1999-10 / 2005 | تويوتا إيكو | NCP12 |
| N. أميركا | 02 / 2006- | تويوتا ياريس | NCP93 |
| اليابان | 04 / 2003-03 / 2011 | تويوتا روم | NCZ2 * |
| جنرال لواء | 10 / 2002-08 / 2013 | تويوتا سولونا فيوس، فيوس | AXP4 *، * NCP4، SCP4 * |
| جنرال لواء | 02 / 2007-02 / 2014 | تويوتا فيوس | NCP9 * |
| جنرال لواء | 04 / 2013- | تويوتا فيوس، ياريس | NCP15 * |
| اليابان | 08 / 2000-08 / 2006 | تويوتا كورولا، فيلدر | CE121، NZE12 *، ZZE12 * |
| اليابان | 09 / 2006-03 / 2012 | تويوتا كورولا أكسيو، فيلدر | NZE14 *، ZRE14 * |
| اليابان | 04 / 2012- | تويوتا كورولا أكسيو، فيلدر | NKE165، NRE16 *، * NZE16، ZRE162 |
| جنرال لواء | 08 / 2000-07 / 2008 | تويوتا ألتيس، كورولا | CE120، NZE12 *، ZZE12 * |
| جنرال لواء | 04 / 2007-02 / 2014 | تويوتا كورولا | CE140، NZE141، ZRE14 *، ZZE14 * |
| جنرال لواء | 04 / 2012- | تويوتا أكسيو، كورولا | NZE161، NRE161 |
| اليابان | 01 / 2001-08 / 2006 | تويوتا كورولا | NZE12 *، ZZE12 * |
| اليابان | 05 / 2001-05 / 2007 | تويوتا كورولا سباسيو | NZE121، ZZE12 * |
| اليابان | 10 / 2007- | تويوتا كورولا روميون | NZE151، ZRE15 * |
| جنرال لواء | 12 / 2007-06 / 2014 | تويوتا ألتيس، كورولا | CE140، NDE140، NZE140، ZRE14 *، ZZE14 * |
| جنرال لواء | 10 / 2013- | تويوتا ألتيس، كورولا | NDE170، NZE170، ZRE17 *، ZZE172 |
| اليابان | 04 / 2001-03 / 2004 | تويوتا سوف | NZE127، ZZE12 * |
| اليابان | 10 / 2006-07 / 2012 | تويوتا أوريس | NZE15 *، ZRE15 * |
| اليابان | 08 / 2012- | تويوتا أوريس | NRE185، NZE18 *، ZRE186 |
| اليابان | 06 / 2002-08 / 2014 | تويوتا بروبوكس، سوكسيد | NCP5 *، NLP51 |
| اليابان | 09 / 2014- | تويوتا بروبوكس، سوكسيد | NCP16 *، NSP160 |
| اليابان | 12 / 1997-07 / 2003 | تويوتا بريوس | NHW1 * |
| اليابان | 08 / 2003-11 / 2011 | تويوتا بريوس | NHW20 |
| أوروبا، عامة | 05 / 2000-07 / 2003 | تويوتا بريوس | NHW11 |
| أوروبا، عامة | 08 / 2003-02 / 2009 | تويوتا بريوس | NHW20 |
| N. أميركا | 05 / 2000-07 / 2003 | تويوتا بريوس | NHW11 |
| N. أميركا | 08 / 2003-02 / 2009 | تويوتا بريوس | NHW20 |
| جنرال لواء | 11 / 2005-03 / 2009 | تويوتا بريوس | NHW20 |
| اليابان | 12 / 2001-04 / 2007 | تويوتا أليون، بريميو | AZT240، NZT240، ZZT24 * |
| اليابان | 05 / 2007- | تويوتا أليون، بريميو | NZT260، ZRT26 * |
حول توقيت صمام متغير فت:
في محركات الاحتراق الداخلي، توقيت صمام متغير (فت) هو عملية تغيير توقيت حدث رفع الصمام، وغالبا ما يستخدم لتحسين الأداء، والاقتصاد في استهلاك الوقود أو الانبعاثات. ويستخدم على نحو متزايد في تركيبة مع أنظمة رفع صمام متغير. هناك العديد من الطرق التي يمكن تحقيق ذلك، بدءا من الأجهزة الميكانيكية إلى الكهروهيدروليكيه وأنظمة الكامليس. وتتسبب لوائح الانبعاثات الصارمة على نحو متزايد في قيام العديد من مصنعي السيارات باستخدام أنظمة فت.
فت العملية:
أنظمة فت بسيطة لتشخيص. معظم الأجزاء غير قابلة للخدمة ولها أجهزة استشعار متكاملة. على المحرك التقليدي، العادم وصمامات المدخول مفتوحة أو مغلقة اعتمادا على العمود المرفقي ونمط لا يمكن تغييرها. مع فت، فمن الممكن أن يكون تغيير توقيت لتتناسب مع سرعة المحرك، ومتطلبات عزم الدوران، وتداخل صمام. وهذا يزيد من الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود. ميزة أخرى كبيرة من فت هو قدرته على اتخاذ بعض من الحمل قبالة العمود المرفقي عن طريق فتح صمام قبل نهاية السكتة الدماغية الاحتراق. جعلت أنظمة فت إعادة تدوير غاز العادم (إغر) الصمامات عفا عليها الزمن. وضعت صمامات إغر الضباب الدخاني مما يسبب أكاسيد النيتروز مرة أخرى في مشعب السحب. يتحكم نظام فت في توقيت ترك الغاز الخامل في الغرفة لدورة الاحتراق التالية، وبالتالي التحكم في درجة حرارة الاحتراق وإنتاج أكاسيد النيتروز.
معلومات عنا:
شركتنا متخصصة في قطع غيار السيارات منذ 2002، توريد جميع أنواع قطع غيار السيارات مع تجربة غنية، تقنية ثبت. خاصة ل أجزاء الهيكل: جبل المحرك، ذراع التحكم، الفرامل، الفرامل القرص، الفرامل الفرجار، واضعة، واضعة المحور، رف التوجيه، نهاية قضيب تير، نهاية الرف، الكرة المشتركة، وقطع الكهربائية: الاستشعار، ساعة الربيع، نافذة التبديل، ولاعة الإشعال، حاقن، مضخة الوقود، والكثير من هوندا الغيار ل أكورد، سيفيك، كرف، صالح، مدينة، أوديسي. نأمل حقا يمكننا أن نجعل إلى الأبد علاقة التعاون التجاري والصداقة.
Q1. يمكن أن تنتج وفقا للعينات؟
ج: نعم، يمكننا تنتج بواسطة عينات أو الرسومات التقنية. يمكننا بناء القوالب والتجهيزات.
Q2. هل اختبار كل ما تبذلونه من السلع قبل التسليم؟
a: نعم، لدينا 100٪ اختبار قبل التسليم
Q3. ماذا عن الضمان؟
a: لتجديد جزء نحن لا نقدم أي ضمان.
ل بند جديد نحن نقدم 6-12 أشهر الضمان.
Q4. كيف جعل عملنا طويلة-- الأمد وعلاقة جيدة؟
a: 1. نحافظ على نوعية جيدة وبأسعار تنافسية لضمان عملائنا الفوائد؛
2. نحن نحترم كل العملاء كما صديقنا ونحن بصدق القيام بأعمال تجارية وتكوين صداقات معهم،
بغض النظر عن المكان الذي يأتون منه.
Q5. هل أنت مصنع أو شركة تجارية؟
a: نحن شركة الذي هو المشترك للتجارة والصناعة.
Q6. ما لدينا طرق الشحن؟
a: بحرا، الهواء، الأرض.
Q7. يمكن أن نورد عينات؟
a: نحن نقدم عينات، ولكن يجب أن تدفع العينات.
مزايا تنافسية :
1. لدينا مخزون للأجزاء
2. عالية الجودة، ريليابيل و دورابل
3. مهلة قصيرة
4. 100٪ اختبار قبل البيع
5. يمكننا تزويد عينات للعملاء وقبول النظام محاكمة مع كمية صغيرة
صورة المرجع:
اتصل بنا:
إذا كان لديك أي أسئلة، لا تتردد في الاتصال معنا. سنكون سعداء جدا لمساعدتك. وسوف نعود اليكم في غضون ساعات 24 أو نعود اليكم على الفور.
