| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | MHC AP |
| رقم الموديل: | J5T27072 |
| الحد الأدنى لكمية: | قابل للتفاوض |
| الأسعار: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة المحايدة أو حسب الطلب |
| وقت التسليم: | 3 أيام عمل بعد استلام الدفع |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال ، موني جرام |
| القدرة على العرض: | 1000 قطعة في الشهر |
| نموذج: | J5T27072 | سيارة مناسبة: | مازدا ديميو |
|---|---|---|---|
| لون: | أسود | نوع المنتج: | الاستشعار العمود المرفقي |
| عينة: | متاح | ضمان: | 12 شهر |
| إبراز: | ZL01-18-221A مستشعر العمود المرفقي الأوتوماتيكي,مستشعر العمود المرفقي الأوتوماتيكي J5T27072 |
||
OEM J5T27072 ZL01-18-221A مستشعر العمود المرفقي التلقائي لمازدا ديميو
معلومات المنتج:
رقم الموديل: J5T27072 ZL01-18-221A
اسم الجزء: جزء الاستشعار
يستخدم على ما يلي: مازدا ديميو
نوع المنتج: مستشعر العمود المرفقي
الحجم: الحجم القياسي
الضمان: 12 شهر
مخزون: متاح
تطابق السيارة:
| نموذج | إنين | نسخة | كيلوواط | اسطوانة | يكتب | سنة |
| مازدا 323 F VI (BJ) 1998 / 09-2004 / 05 | ||||||
| 323 F VI (BJ) 1.4 16 فولت | B3 ME | 1324 | 54 | 4 | هاتشباك | 1998-2001 |
| 323 F VI (BJ) 1.5 16 فولت | ZL06 ZL05 | 1498 | 65 | 4 | هاتشباك | 1998-2001 |
| 323 F VI (BJ) 1.6 | ZM | 1598 | 72 | 4 | هاتشباك | 2001-2004 |
| مازدا 323 S VI (BJ) 1998 / 05-2004 / 05 | ||||||
| 323 S VI (BJ) 1.4 16 فولت | B3 ME | 1324 | 54 | 4 | صالون | 1998-2001 |
| 323 S VI (BJ) 1.5 16 فولت | ZL06 ZL05 | 1498 | 65 | 4 | صالون | 1998-2001 |
| مازدا ديميو (DW) 1996 / 01-2003 / 07 | ||||||
| DEMIO (DW) 1.3 16 فولت | B3 ME | 1324 | 46 | 4 | هاتشباك | 1998-2003 |
| DEMIO (DW) 1.5 16 فولت | ب 5 | 1498 | 55 | 4 | هاتشباك | 2000-2003 |
ما هو مستشعر العمود المرفقي؟
مستشعر الكرنك هو جهاز إلكتروني يستخدم في محرك الاحتراق الداخلي ، سواء البنزين أو الديزل ، لمراقبة موضع العمود المرفقي أو سرعة دورانه.
ما هي وظيفة مستشعر العمود المرفقي؟
يمكن استخدام مستشعر الكرنك مع مستشعر موضع عمود الحدبات المماثل لمراقبة العلاقة بين المكابس والصمامات في المحرك ، وهو أمر مهم بشكل خاص في المحركات ذات توقيت الصمام المتغير.تُستخدم هذه الطريقة أيضًا لمزامنة محرك رباعي الأشواط عند بدء التشغيل ، مما يسمح لنظام الإدارة بمعرفة وقت حقن الوقود.كما أنه يستخدم بشكل شائع كمصدر أساسي لقياس سرعة المحرك في عدد الدورات في الدقيقة.
ما هو تأثير حساس العمود المرفقي المكسور على السيارة؟
بالطبع ، الظاهرة الأكثر وضوحًا هي أن ضوء عطل المحرك على لوحة العدادات مضاء.فيما يلي التفاصيل:
1. لا يمكن تأكيد زاوية العمود المرفقي.
2. لا يمكن استقبال إشارة مستشعر موضع العمود المرفقي
3. لا كهرباء عالية الجهد ، لا حقن الوقود أو لا قيادة.
سوق مبيعاتنا:
التعليمات:
1. كم سنة تعاملت شركتك في قطع غيار السيارات؟
لقد تم تأسيسنا لمدة 15 عامًا حتى الآن
2. ما هو المنتج الذي تقدمه؟
نحن نقدم حاليًا أكثر من 10000 من قطع غيار السيارات المختلفة ، وخطوطنا الرئيسية هي: حامل المحرك ، ذراع التحكم ، وسادات الفرامل ، قرص الفرامل ، الفرجار ، المحمل ، محمل المحور ، رف التوجيه ، طرف قضيب الإطارات ، طرف الحامل ، وصلة كروية ، و الأجزاء الكهربائية: المستشعر ، زنبرك الساعة ، مفتاح النافذة ، شمعة الإشعال ، ملف الإشعال ، الحاقن ، مضخة الوقود وما إلى ذلك.
3. هل يمكنك تقديم سعر أقل؟
إذا كان لديك طلب كمية أكبر بكثير خارج النطاق المقترح ، فيرجى الاتصال بنا للحصول على سعر أكثر تنافسية!
