| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | MHC AP |
| رقم الموديل: | 8973121081 |
| الحد الأدنى لكمية: | قابل للتفاوض |
| الأسعار: | Negotiable |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة المحايدة أو كشرط |
| وقت التسليم: | 3 أيام عمل بعد استلام الدفع |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال ، موني جرام |
| القدرة على العرض: | 1000 قطعة في الشهر |
| النموذج: | 8973121081 | سيارة مناسبة: | شيفروليه ايسوزو |
|---|---|---|---|
| نوع المنتج: | الاستشعار العمود المرفقي | العينة: | متاحة |
| الضمان: | 12 شهراً | اللون: | أسود |
| تسليط الضوء: | 8973121081 جهاز استشعار موقع العمود المتحرك,97312108 جهاز استشعار موقع العمود المتحرك,97312108 Crankshaft Position Sensor |
||
أوتوماتيكي جهاز استشعار موقع العمود المتحرك OEM 8973121081 97312108 لشيفرولت إيزوزو
المواصفات:
رقم الطراز:8973121081 97312108
اسم الجزء:جزء جهاز الاستشعار
تستخدم على ما يلي: شيفروليت إيزوزو
نوع المنتج: جهاز استشعار عمود الكرنك
الحجم: الحجم القياسي
الضمان: 12 شهرا
المخزونات: متوفرة
المطابقة للسيارة:
| النموذج | إينين | سي سي | KW | أسطوانة | النوع | السنة |
| شيفروليت كولورادو 2003/04- | ||||||
| كولورادو 2.5 D | 4JK1-TC | 2499 | 85 | 4 | التقاط | 2004 - 2012 |
| كولورادو 3.0 D | 4JJ1-TC | 2999 | 107 | 4 | التقاط | 2004 - 2012 |
| إيزوزو | ||||||
| ISUZU D-MAX I (TFR، TFS) 2002/05-2012/10 | ||||||
| D-MAX I (TFR، TFS) 2.5 DiTD (TFR86_) | 4JK1-TC | 2499 | 100 | 4 | التقاط | 2006 - 2012 |
| D-MAX I (TFR، TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) | 4JK1-TC | 2499 | 100 | 4 | التقاط | 2007 - 2012 |
| D-MAX I (TFR، TFS) 3.0 DiTD (TFR85_) | 4JJ1-TC | 2999 | 120 | 4 | التقاط | 2007 - 2012 |
| D-MAX I (TFR، TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_) | 4JJ1-TC | 2999 | 120 | 4 | التقاط | 2007 - 2012 |
| ISUZU D-MAX I منصة/هيكل (TFR، TFS) 2006/10-2012/06 | ||||||
| D-MAX I منصة / هيكل (TFR ، TFS) 3.0 D 4x4 | 4JJ1-TC | 2999 | 120 | 4 | منصة/شاسي | 2007 - 2012 |
| ISUZU KB 2002/07- | ||||||
| KB 3.0 D-TEQ 4WD | 4JJ1-TC | 2999 | 120 | 4 | التقاط | 2010- |
ما هو مستشعر العمود المتحرك؟
جهاز استشعار عجلة الدفع هو جهاز إلكتروني يستخدم في محركات الاحتراق الداخلي ، سواء البنزين أو الديزل ، لمراقبة موقع أو سرعة دوران العمود العكسي.
ما هي وظيفة جهاز استشعار عمود العجلة؟
يمكن استخدام جهاز استشعار الكرنك جنبا إلى جنب مع جهاز استشعار لموقع عمود الكام مماثل لمراقبة العلاقة بين المكبس والصمامات في المحرك ،وهو مهم بشكل خاص في المحركات ذات توقيت الصمام المتغيريستخدم هذا الأسلوب أيضًا لمزامنة محرك أربع ضربات عند بدء التشغيل ، مما يسمح لنظام الإدارة بمعرفة متى حقن الوقود.كما يستخدم عادة كمصدر أساسي لقياس سرعة المحرك في الدورات في الدقيقة.
أين هو جهاز استشعار العمود المتحرك؟
أماكن التثبيت الشائعة تشمل المكعب الرئيسي ، والعجلة المتحركة ، وعمدة الكام أو على العمود المتحرك نفسه. هذا المستشعر هو واحد من أهم أجهزة الاستشعار في المحركات الحديثة ،مع مستشعر موقع عمود الكام.
ما هو تأثير مستشعر عمود مرفق مكسور على السيارة؟
بالطبع، الظاهرة الأكثر وضوحاً هي أن ضوء خطأ المحرك على لوحة الأجهزة
1. لا يمكن تأكيد زاوية عمود العجلة
2. لا يمكن استلام إشارة من مستشعر موقع عمود العجلة
3لا توجد كهرباء عالية الجهد، لا حقن الوقود أو القيادة.
نحن أيضا نقدم السلع التالية:
| 1 |  |
48702-60130 | ذراع الشعاع الخلفي |
UZJ200 URJ202 |
| 2 | |
48702-60140 | ذراع الشعاع الخلفي |
UZJ200 URJ202 |
| 3 | |
48706-60030 | ذراع الشعاع الخلفي |
FZJ80 HZJ81 |
| 4 | |
48655-60030 | الذراع السفلى | RZJ120 KDN215 |
| 5 | |
48654-60030 | الذراع السفلى | RZJ120 KDN215 |
الأسئلة الشائعة:
1كم سنة تعمل شركتك في قطع غيار السيارات؟
لقد تأسست منذ 15 عاماً الآن
2ما المنتج الذي تزودون به؟
نحن نقدم حاليا أكثر من 10000 قطعة مختلفة من قطع غيار السيارات، خطوطنا الرئيسية هي: مصعد المحرك، ذراع التحكم، منصات الفرامل، قرص الفرامل، عداد الفرامل، محامل ، محامل محور، حامل التوجيه،نهاية العصا، نهاية الرف، مفصل الكرة، والأجزاء الكهربائية: جهاز الاستشعار، ربيع الساعة، مفتاح النافذة، مكبس الشمعة، لفائف الإشعال، حقن، مضخة الوقود وهلم جرا.
3هل يمكنك أن تقدم سعر أقل؟
إذا كان لديك عدد أكبر بكثير من الطلب الذي هو خارج قائمة النطاق المقترح، يرجى الاتصال بنا للحصول على سعر أكثر تنافسية!
اتصل بنا
استفسارك مرحب به هنا
إذا كان لديك أي أسئلة، يرجى الاتصال بنا من خلال شخص الاتصال: الآنسة.
الهاتف: +8615002030283. سنعاود الاتصال بك حالما نتلقى رسائلك.
